暑假出行 宝宝安全乘车必备宝典(2)

今天，关于《宝宝乘车安全妙招》这个问题，我们来说一说平时在儿童乘车安全方面，做的哪些措施，又有哪些小妙招吧，有图有真相哦：

第一：绝对不让孩子坐在副驾驶座位上，特别是由大人抱着坐在副驾驶位上！

在整车的安全性上，副驾驶座位的安全系数是最低的，因为，现在的车，大多具备有双气囊，一旦发生危险时，特别是追尾碰撞时，气囊会弹开，挡在人与车体之间，其目的是保护人体，使人免受伤害。

但是，由于孩子身体较矮，发生事故时，气囊弹开的位置正好对着孩子的头部，这样，孩子夹在大人与安全气囊中间，非但保护不了孩子，反而会造成伤害。

退一万步说，不是每次事故发生时，安全气囊都会弹出，但疾行中的汽车因为事故紧急停止，人体是有惯性的，这巨大的惯性会让人抱不住怀里的孩子，孩子的头部会因此而重重的撞击在车的工具箱上，这带来的伤害是无法想象的，很多事故中的孩子因此而丧命，实在令人感到心痛呀！

还有一个原因，有时，车前玻璃因为撞击破碎了，这玻璃的碎片，很有可能也会要了你和孩子的命，所以说，让小孩坐在副驾驶位置实在太不明智了。是第一要避免的事情！

所以，我采取的措施就是，绝对避免让孩子一个人，或大人抱着孩子坐在副驾驶位上！所幸，2013年1月1日新交规的出台，这种做法也是违法了，相信很多家庭将不再会这样做了！

第二、尽量避免抱着孩子乘车

虽然很多家长也意识到了，让孩子坐在副驾驶位和抱孩子坐在副驾驶位是不明智的选择，于是，爱孩子的我们，往往会选择抱着孩子坐在车后排，我们的想法很简单，就是想让孩子呆在自己身边，想时刻保护着孩子，但这种看似安全的做法，实际上也是不安全的！

因为通常，孩子身材较小，抱在怀里里，坐得比较低，孩子的头部刚好在我们的胸部时，在事故发生时，惯性会让我们往前冲，我们的胸部会自然向下压，这种猛烈的力量，全压在了孩子的头颈，要知道，孩子的颈椎是相当幼嫩的，这对孩子损伤真的相当的大呀。而据相关数据称，当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车，在惯性的作用下，5.5公斤重的婴儿会变成110公斤。因此我们根本抱不住怀里的孩子，孩子会猛的向前撞出去，根本谈不上保护呀。

所以，我采取的措施就是：

1、针对较大的孩子，我会让她独自一个坐车后排，并在她身上系上两点式的安全带，一般选择坐车后排的中间部位，因为我家的车，只有这个位置是两点式的安全带，其它都是三点式的！两点式的安全带可以避免孩子的脖子被勒住的可能，也可以避免孩子因为惯性飞了出去！这是在没有安全座椅下不得已的办法！

 2、而针对较小的宝宝，我还是会选择抱着他，但我也会采取一些相当措施，像上图，我会用一个带有保护头颈的背带，先反向背着宝宝，当作是宝宝绑在我身上的安全带，然后自己坐在相对最安全主驾驶座后面，自己再系上安全带，这样，即使在惯性的作用下，宝宝的体重加重十倍以上。

因为在我身上绑着，而我又绑着安全带，相对来说，飞出去撞伤的可能性将减小，而我因为绑着安全带，胸部下压的可能性也降低了，这是在没有安全座椅下的不得已，却很实用的办法哦！建议各位同样没有安全座椅的亲可以尝试一下！